Прибрежная велодорожка на месте старой железной дороги: 11,87 км от Аренцано до Варацце

Выезжаете из туннеля — свет бьёт сбоку, и пару секунд не понимаешь, едешь ли ты по морю или внутри него. Это ощущение возвращается снова и снова: туннелей на маршруте пять-шесть, смотря откуда стартовать, и каждый заново выпускает тебя на свет чуть иначе. Pista ciclopedonale, пешеходно-велосипедная дорожка от Аренцано до Варацце через Коголето, — одна из самых простых и удачных вещей, что Лигурия когда-либо сделала со своим побережьем: одиннадцать километров и восемьсот семьдесят метров бывшей железной дороги, ставшей passeggiata (набережной для прогулок), — всегда над водой, всегда ровной, всегда открытой.

Маршрут в цифрах

Всего 11,87 км, разбитых на два участка, что встречаются в центре Коголето. Первый, от Аренцано до Коголето, — около 4,5 км; второй, от Коголето до Варацце, зовётся Лунгомаре Европа и тянется на 5,8 км. Суммарный набор высоты — всего 165 метров подъёма и столько же спуска: считай, ничего, несколько коротких пологих подъёмчиков, которые покрытие скрадывает собственной непрерывностью.

Покрытие — асфальт от начала до конца (Парк Бейгуа числит маршрут как на 100 % мощёный), достаточно гладкий для шоссейного велосипеда и снисходительный к городскому, к коляске, к паре роликов. Ни метра грунта. По центру идёт жёлтая линия, что разделяет велосипедистов и пешеходов, — правило, которое по июльским выходным соблюдают через раз.

История старой железной дороги

Чтобы понять, откуда взялась эта дорожка, надо вернуться в 1968 год, когда линию Генуя — Вентимилья отвели вглубь суши. До того поезд шёл ровно здесь, в пяди от волн, сквозь туннели, пробитые в рыхлой скале склона. Причин было две: удвоить пути (на узком прибрежном карнизе — невозможно) и отодвинуть шум от домов. Старое полотно забросили, рельсы сняли, туннели замуровали. Добрых тридцать лет тут не было ничего: парапеты, ежевика да редкий рыбак, спускавшийся к подножию стены.

Потом, участок за участком (сначала отрезок Варацце — Коголето, законченный в начале 2000-х и названный Лунгомаре Европа, затем продолжение до Аренцано), полосу расчистили, заасфальтировали, осветили и снова открыли. Сегодня это 15-й отрезок Sentiero Liguria, и проходит он в границах Геопарка ЮНЕСКО Бейгуа. Из Коголето при желании можно уйти вглубь и выйти на сеть троп парка вплоть до горы Бейгуа, 1287 м. Но это уже другая история и другой день.

Туннели над морем

Туннели — визитная карточка маршрута. Первый, сразу за маленькой пристанью Аренцано, широкий и продуваемый, освещён неброскими неонами; шестой, ближе к Варацце, — самый узкий и с самым низким потолком, и пахнет морем даже зимой, потому что соль заходит через окна, вырубленные в скале и глядящие прямо на воду. Все они короткие (самый длинный не дотягивает и до 200 метров) и освещены — хотя летом 2025 года участок Коголето — Варацце ещё обходился строительными прожекторами в ожидании, пока восстановят постоянный свет (Riviera dei Bambini отмечал это ещё в июне). Днём их проезжаешь, не задумываясь; на закате они превращаются в коридоры жёлтого света, что отражается на влажном от соли асфальте.

Между туннелями маршрут открывается на маленькие бухты из белой гальки — до некоторых спускаешься только с самой дорожки, по каменным ступеням в несколько метров. Самая известная — Baia dei Corvi, на середине Лунгомаре Европа: там скала меняет цвет (Геопарк объясняет это на щите: от светлого метагаббро к тёмным серпентинитам), а вода уходит в тот бутылочно-зелёный оттенок, что служит подписью побережья Бейгуа.

Как проехать её правильно

Куда ехать. С востока на запад, то есть Варацце → Коголето → Аренцано, если вам приятнее ехать туда с солнцем за спиной, а обратно — лицом к нему. В обратную сторону разницы почти нет, но летом господствующий ветер дует с юго-запада, и ловить его в лицо на пути туда неприятнее, чем на обратном, когда ноги уже гудят.

Сезон. Открыта круглый год. Лучшая пора — май-июнь и сентябрь-октябрь: температура как раз, средиземноморские заросли в полном цвету (олеандры на Лунгомаре Европа цветут до конца июля), почти безлюдно. Дневные часы июля и августа — худшее время (петляешь среди колясок и туристов, что переходят не глядя), зато раннее утро и вечера после 19:00 по-прежнему прекрасны. Зимой она хороша, когда выдался свободный час: микроклимат прикрывает берег от ветра, и даже в январе тут крутишь педали в футболке.

Семья и форма. Она проходима с коляской от первого до последнего метра, и роллеры ею пользуются часто (асфальт достаточно гладкий для роликов-лезвий, чуть меньше — для четырёхколёсных). Дети справляются с 3–4 лет, с педалями или без. Для бегунов это спортзал на 23,7 км туда и обратно без единого светофора.

Прокат. Два надёжных адреса. У La Mola две точки на обоих концах Лунгомаре Европа — в Варацце на виа Маркони, 14 и в Коголето на пьяцца Сальвадор Альенде, — с городскими велосипедами, mtb, электровелосипедами, тандемами, рикшами и более чем 400 машинами всего; есть и услуга one-way: берёшь велосипед в Варацце, сдаёшь в Коголето или наоборот. В Аренцано, у начала дорожки рядом с пристанью на Лунгомаре Стати Унити, работает ещё один прокат — с сентября до середины июня, по выходным без перерыва (Arenzano Turismo).

Поезд на обратный путь. Станции Аренцано, Коголето и Варацце все три — меньше чем в 500 метрах от маршрута и стоят на региональной линии Генуя — Савона — Вентимилья. Классическая связка: берёшь напрокат в Варацце, крутишь до Аренцано и возвращаешься поездом за двенадцать минут. Велосипеды едут в региональных поездах бесплатно, с обычной доплатой.

Где восстановить силы

На середине Лунгомаре Европа, за 600 метров до въезда в Варацце, стоит маленький бар с деревянной террасой: столики под открытым небом прямо над морем, горячая focaccia (пышный лигурийский плоский хлеб на оливковом масле), мороженое. Самое место, чтобы притормозить, когда солнце начинает припекать. Со стороны Коголето, в конце дорожки, другой бар у самой воды подаёт лимонную гранита и приличный кофе.

Хочется чего-то посытнее — спуститесь в центр Коголето (две минуты от дорожки) и поищите одну из рыбацких trattorie, тех маленьких семейных харчевен вдоль виа Рати, или доезжайте до Варацце, чья набережная — сплошная череда старых джелатерий. Но, честно говоря, focaccia стоя у бара на полпути, а следом купание с бухты внизу — это ровно то, что нужно делать посреди утра, и больше ничего не требуется.

---

А когда возвращаешься под вечер и солнце входит низко в первый туннель, понимаешь: это место — одна из тех редких счастливых оплошностей. Железная дорога, построенная там, где её быть не должно, снятая по неверной причине и превращённая в нечто другое наилучшим из возможных способов.